Generación
- Cazas de reacción de primera generación, Estos son la primera generación de cazas provistos de motores de reacción.
- Cazas de reacción de segunda generación. Los cazas de esta generación deben estar armados con misiles y ser capaces de alcanzar velocidades supersónicas.
- Cazas de reacción de tercera generación. La tercera generación de cazas está basada en la suposición equivocada de que los misiles aire-aire iban a reemplazar el combate aéreo cerrado.
- Cazas de reacción de cuarta generación. Los cazas de cuarta generación representan los conceptos de diseño de los años 1970. Dejando a un lado los principios de diseño de la generación anterior basada en la velocidad y los misiles de largo alcance, se centran de nuevo en la maniobrabilidad para el combate aéreo cerrado y disponen de cañón interno para reducir la sección radar equivalente (RCS). Esta generación está en servicio desde los años 1980 hasta los años 2010.
- Cazas de reacción de 4,5ª generación. Esta cuarta y media generación es un término definido por el Gobierno de los Estados Unidos para un caza que dispone de radar AESA, enlace de datos (data link) de alta capacidad, aviónica mejorada y la capacidad para desplegar previsibles armas futuras.4 Algunas fuentes pueden referirse a este grupo como generación 4++ (rusas) o 3ª generación (chinas). Aunque varios de los cazas de esta generación tienen una sección radar equivalente (RCS) reducida, esto no los convierte necesariamente en cazas completamente furtivos o de quinta generación.
- El Eurofighter Typhoon5 6 y el Dassault Rafale7 8 a veces son clasificados como de quinta generación.
