El fuselaje de carbono es resistente en caso de impacto,
Los aeronaves deben someterse a condiciones severas, como las diferencias en la presión atmosférica y temperatura, con las cargas estructurales aplicadas a los componentes del vehículo. En consecuencia, por lo general son los productos de las diversas disciplinas tecnológicas y de ingeniería
Estructuras de aeronaves - El diseño de la configuración física de la nave para soportar las fuerzas encontradas durante el vuelo. Ingeniería aeroespacial tiene como objetivo mantener las estructuras ligeras.
Estructuras de aeronaves - El diseño de la configuración física de la nave para soportar las fuerzas encontradas durante el vuelo. Ingeniería aeroespacial tiene como objetivo mantener las estructuras ligeras.
Dinámica de vuelo. También hay una gran empírica de los componentes. Históricamente, este componente empírico se deriva de las pruebas de maquetas y prototipos, ya sea en túneles de viento o en la atmósfera libre. Más recientemente, los avances en informática han permitido el uso de la dinámica de fluidos computacional para simular el comportamiento de los fluidos, la reducción de tiempo y dinero gastado en las pruebas de túnel de viento.